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市政府召开今年第12次常务会议 尤猛军主持会议

2019-05-25 06:55 来源:企业家在线

  市政府召开今年第12次常务会议 尤猛军主持会议

  马朝旭最后强调,中国将始终同非洲等广大发展中国家站在一起,永远做非洲的真诚朋友和可靠伙伴。更重要的是,她对汉语国际教育事业有了更为深刻的认识。

一年一度的捷克“欢乐春节”庙会活动在这里举行。吴海涛表示,中方一贯坚定支持刚果(金)和平进程,积极参与联合国在刚果(金)维和行动,向刚果(金)提供医疗、食品等人道主义援助,并积极参与刚果(金)经济社会发展建设。

  (责编:舒畅(实习)、杨牧)国外一些国家持枪是合法的,因此警察对掏枪动作十分敏感。

  根据新决议的条款,联合国“敦促所有各方按照相关国际法的要求,立即停止敌对行动,并确保所有各方完整、全面地执行这一要求,保证叙利亚至少在未来连续30天时间里的人道主义救援不会中断,以确保运输通道畅通,以维持对这些区域居民食品和药品的供应。洛科克在发言中说,自2月18日以来,叙利亚东古塔地区的冲突已造成约580人死亡、1000多人受伤。

  在招待会上,裘援平致辞说,我代表祖国人民向所有旅居大芝加哥地区的华侨华人、留学生、中资机构人员拜年。

  国际社会应共同支持多边主义、维护多边贸易体制和规则,积极构建开放型世界经济。

  特朗普15日表示,他对所有解决以巴问题的办法持开放态度。张涛当天在有关全球经济的媒体吹风会上说,当前全球经济正呈现广泛范围内的强劲增长,面临一个“阳光期”;但从中长期来看,随着一些国家财政刺激政策进一步消退,主要央行推进货币政策正常化,全球利率水平将不断回升,金融条件将进一步收紧,加之地缘政治和贸易争端引起的不确定性,全球经济的“阳光期”或将伴随更多“乌云”。

  (责编:樊海旭、杨牧)

  蜂胶、玫瑰精油、橄榄油、奶粉……薛文强的行李箱内塞满了阿根廷特产。其中,英国汽车对中国的出口量增长约20%。

    根据报告数据,英国150个最具价值的品牌总估值从去年的3270亿英镑(1英镑约合人民币9元)增长到了3370亿英镑,增幅为3%。

  近期,为感谢中国等主要出兵国,联合国新闻部与维和行动部、外勤支助部一起,使用联合国6种官方语言以及斯瓦希里语、葡萄牙语制作了一批图片与音视频,介绍中国的贡献,反映中国维和官兵执行任务的出色表现,彰显中国作为负责任大国的国际担当。

  俄罗斯问题也将列入议程。此外,新决议也强调,停战不适用于针对“伊斯兰国”,“基地组织”和“努斯拉阵线”的军事行动,以及“安理会认定的其他恐怖主义团体”。

  

  市政府召开今年第12次常务会议 尤猛军主持会议

 
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山东地炼迎来大管输时代 巨无霸原油码头预计10月建成

2019-05-25 07:01:00 来源: 大众日报 作者: 杜文景

山东地炼迎来大管输时代

◆烟淄输油管道一年输油1500万吨 ◆岚山港区新建原油码头年通过能力1750万吨

  日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程施工现场。

  □ 本报记者 杜文景

  随着进口原油使用权及原油进口权“双权”开放,山东地炼企业进口原油和成品油产量大幅增长。与此同时,配套油品输送设施不足的问题日益凸现。

  “十三五”期间,我省将新建7条原油管道和7条成品油管道,提高原油和成品油输送能力。山东地炼将迎来大管输时代。近日,记者走进烟台港、日照港,对烟淄输油管道和岚山港区30万吨级原油码头两大工程进行实地探访。

  省内首条公共服务输油管道

  管道输油,被称为“第五种运输方式”,因其具有环保、安全、低成本等特点,备受地炼企业青睐。

  “相比过去的汽运模式,‘港口—管道—炼厂’的费用至少降低30%。”山东联合能源管道输送有限公司副总经理韩文告诉记者,长达540公里的烟台至淄博输油管线是目前省内最长、技术最先进的输油管道,也是首条公共服务输油管道。

  相对中石油、中石化的特定运输管道,烟淄输油管道可以满足多家地炼企业的运输需求,设计年输送能力1500万吨,东起烟台港西港区,西至淄博、东营、滨州等多家炼厂。 

  烟淄输油管道实现了从烟台港进口原油的“门到门”输送模式,同时拉动了管道沿线炼化产业的发展。

  “通过烟淄输油管道可将港口接卸的油品直接输送至以省内大型石化企业为主的末端用户,使烟台港西港区液化油品业务的直接腹地向内陆延伸四百多公里。”韩文介绍说,去年12月投产以来已运送270万吨原油,为正和石化集团、京博石化集团等炼化企业提供“一对多”原油输送服务。

  在油品输送安全方面,该输油管道采用了目前最先进的光线预警和泄漏检测技术。“中控室可全程监测油品运输,一旦出现突发情况,紧急切断站可随时切断输送。”韩文说,输油管网的不断完善,将进一步降低我省地炼企业的生产成本,推动地炼行业转型升级。

  “巨无霸”原油码头预计10月建成

  “十三五”期间,我省规划新建原油码头13座,日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程正是其中之一。

  “这是岚山港区第三座30万吨级原油码头,预计将于今年10月建成。”日照实华原油码头公司副总经理高海伟告诉记者,该原油码头设计年通过能力1750万吨,项目总投资11.73亿元,建成后,将进一步提高日照港原油接卸能力,满足腹地石化企业原料需求,提高港口核心竞争力。

  作为国内大型石油、天然气中转储运基地,长江以北最大的液体化工集散地,日照港规划建设四座大型原油泊位,其中一期的两座30万吨级现已投产运营,实际接卸能力在4000万吨以上。

  日照实华原油码头有限公司总经理袁之樵坦言,日照港正逐步构筑“大码头、大罐区、大管道、大铁路”的集疏运优势。

  对接地炼产业升级,日照港着力推进日照到京博的原油管线建设,拓展服务范围至鲁南、鲁中、鲁北等区域的炼化企业。截至目前,已开通至江苏仪征、东明两条输油管线,日照至河南洛阳、未来至西安,日照港至京博以及岚山至莒县输油管线正在规划建设。

  作为原油海运体系的重要配套工程,日照港区后方还配套建有600万立方的原油罐区,临港商用储罐区规模将达到2020万立方。

  “这些码头和管线全部建成后,日照港原油中转储运能力将超过1亿吨,服务辐射山东、长江中下游及中原和西北地区的广大石化企业,将成为全国最大的原油上岸基地。”袁之樵说。

  据介绍,1—3月份日照港重点工程建设已累计完成投资3.32亿元,占年度计划的22.86%。

初审编辑:魏鹏

责任编辑:王晓亮

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