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杭绍台高速临海段大雷山隧道6.3公里便道贯通

2019-09-20 18:54 来源:北青网焦点新闻

  杭绍台高速临海段大雷山隧道6.3公里便道贯通

  凯美瑞的内饰设计语言摒弃了以往对称式内饰布局,整体造型不再是四平八稳。全新凯美瑞在储物空间方面的表现还不错,常用的物品基本都能找个合适的地方放置。

五款中型车对比测试车型车型名称厂商指导价(万元)速派380TSIDSG尊行版新蒙迪欧EcoBoost245旗舰型迈腾330TSIDSG尊贵型天籁智尊版迈锐宝自动锐驰版了解过所涉及的具体车型后,我们不再过多赘述,下面我们将直接从漆面测试方面开始今天的内容。油耗方面,工信部百公里综合油耗也都在5L以内,燃油经济性出众。

  官方还表示,在整个系统开发中,希望让车辆在多数的驾驶场景中都尽可能的关闭发动机,并且降低行驶中发动机启停切换的介入感。本着价格接近的公平原则,最终入选的四款车型及售价请见下表。

  不论是噱头还是真功夫就是一味的加加加,好的一面是消费者们能以更高的性价比买到自己喜欢的车;坏的一面呢,市面上眼花缭乱的车型配置还真挺让人头疼的。CT代表了更加细分的市场,同时还有着将入门级客户拉进雷克萨斯品牌的任务。

5月28日,“蓝色吉利行动”战略下的首款车型正式上市销售。

  豪华品牌中型车市场的明星车型宝马3系将会在今年迎来换代,我们也多次曝光过这款车的谍照。

  这几款车在经过优惠后终端价格很接近,同是日系车的身份又让不少消费者犯了难,面对各个是“三道杠”的优等生,究竟该选啥?不妨让我们接着往下看。车辆中网采用马自达家族式设计,盾形前脸两侧被镀铬条包裹起来,延伸至头灯眼角位置,简洁之中透露着大气。

  第十代雅阁采用了本田最新的家族式外观设计风格,造型犀利的前大灯组通过一条横贯车头的镀铬饰条相连接,使前脸整体感非常强。

  日前,有国内媒体曝光了一组疑似新款长安CS75轻混动版车型的路试谍照。而且苑叔跟杨先生聊到,由于这是最新的2018款,配置上也有一些升级,这个最低配外部配置最明显的是引入了前驻车雷达。

  但如果这个问题换在现在,我会叫他等等2018款全新凯美瑞(下文简称全新凯美瑞)。

  在中控部位,空调出风口以及按键控制区相比于现款车型都有所下沉,为上方的中控屏留下更大的空间,经典的悬浮式中控屏预计会采用全新的设计。

  同时,新引入的贯穿于尾灯的镀铬条也进一步增强了整车的质感。尾部后备厢掀背式的开启方式延续了上一代车型的特点,具有较高的实用性。

  

  杭绍台高速临海段大雷山隧道6.3公里便道贯通

 
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阿里收购大麦打响"第一枪" "一证一票"遏制黄牛?

日前据外媒报道,大众汽车近日分享了关于第八代高尔夫的最新消息,据悉,大众计划将于2019年6月开始量产第八代高尔夫车型,同时大众集团还在研发一款48伏轻度混合动力系统用于新款高尔夫上。

2019-09-2007:30  来源:新闻晨报
 
原标题:“一证一票” 真能遏制黄牛票?

近年来天价演唱会门票事件层出不穷,暴露了国内演出市场的不规范。与此同时,在利益驱使下,黄牛这一产业快速成长,影响着国内演出市场的发展,也日渐成为消费者心中的痛。今年3月,阿里收购市场占有率高达70%的票务网站大麦网,并在4月28日杨千嬅的广州小型演唱会上首次尝试“一张身份证一张演唱会电子票”的入场方式(以下简称一证一票),打响了向黄牛宣战的“第一枪”。

这种方式看起来愿景美好,但推行起来能否畅通无阻?是否真能够有效遏制黄牛?晨报记者在调查中了解到,“一证一票”的推行受限于客观阻力和人情干预,落实时间和具体项目尚未明确。

“一证一票”类似登机

4月28日,杨千嬅小型演唱会在广州中央车站举行,这个场地可容纳观众近千人,但此次演唱会不公开售票,而是一次送票、回馈及体验活动。观众凭支付宝二维码和密码在专门的机器上取票,管理员读取身份证后,确认票证合一,方被允许入场。

黄牛惯常的操作方式是收集一大批演唱会票,再通过渠道分发。阿里内部人士表示:“现在一张身份证可购买2到4张票,入场时不需要票证合一,很多黄牛会凑在一起,在票务网站上与歌迷一起抢票。如果采用票证合一,歌迷在大麦购票,通过实名制的支付宝支付,可获得一张电子票,入场前再对电子票二维码和身份证进行扫描。这种方式类似于我们搭乘飞机时登机前的身份验证,设备和技术都是很成熟的。这种方式也不是首次被应用于演出活动,在足球比赛中早有实施。”

除了有效遏制黄牛抢票,“一证一票”甚至可能将黄牛“灭于无形”。内部人士介绍说:“支付宝有个信用指数,当系统发现你购票了但没有将票用于票务用途,那么将会扣掉相应的信用指数,而没有信用度是不能参与购票的。也就是说,黄牛能完成一次两次购买,长此以往则会失去购票资格。”

愿景美好但普及遇阻

“一证一票”的愿景很美好,但实际普及起来却障碍重重。一位演出商表示,黄牛并不总是代表“恶”的,有时是能帮助到演出商和票务网站的,“并不是所有演唱会都像张学友、周杰伦、陈奕迅等歌手开唱那么好卖,这些资源可能会出现大量黄牛涌入炒高价格,大部分歌手都没有这个能力。演唱会卖得不好怎么办?演出商和票务公司会以折扣价给到二级代理(黄牛),通过他们来销售,但在票务网站上是不能公开打折的,毕竟艺人会考虑到自己的名声。包括虾米音乐的版权,唱片公司也不愿打折卖给歌迷听。这时就不得不依托黄牛了,这也是大麦不能大面积推广‘一证一票’的原因之一。他们若是完全遏制黄牛,那些卖不掉的票怎么办?黄牛手上有渠道、有资源、有数据,比如就曾有演出商是看黄牛报上来的包销数量来确定演出场次的。我们再从人情方面来分析,你不能让黄牛一直做吃力不讨好的事吧?亏钱的时候你要他们承担,赚钱的时候就不给人家机会吗?”

对于这种说法,阿里内部人士表示默认。“这点的确没错,因为票务网站没有出好票,演出商只能销给黄牛,这是市场做法,我们要遏制的也不是这部分黄牛票。大麦和某些为黄牛提供销售渠道的网站不一样,首先大麦从平台本身杜绝黄牛,不会被黄牛利用;其次,大麦在票务服务上做到位,让大部分歌迷都能买到票。”

未触及黄牛票滋生根源

一位内地演出市场资深人士在听完“一证一票”的做法后表示:“需要纠正一下,阿里大麦的票务,只是演出行业最弱的一个环节。主办方和经纪公司,才是黄牛滋生的最大根源。”

业内人士唐先生告诉记者:“大部分人都能在大麦买到票吗?我觉得不见得。第一,一场真正优质资源的演唱会,比如正在巡演的五月天,大麦能拿到多少票,不是它自己能决定的,而是由主办方和经纪公司决定的。第二,大牌艺人现在都要求票房分成,主办方不把门票高价放给黄牛,怎么赚钱呢?第三,现在也有粉丝搜集身份证,直接向黄牛统一购买位置最好的票。因为经纪公司封死前十排不给大麦,歌迷能怎么办?还是问黄牛买高价票。阿里大麦这次做的概念是好的,噱头也够足,但能不能实现是另外一回事。唯一一条阻隔黄牛的路,就是阿里拿出钱来补贴大麦,不需要黄牛和他们共同承担风险。”

演出商谢先生说:“‘一证一票’为了控制门票炒高价格,好事。可如果只是大麦提出来,我相信很多演出商都不会接受。”

阿里大麦目前没有正式公布推行“一证一票”的确切时间,它现在沿用的依然是“选座购买每单限6张,立即购买每单限20张”“每个ID限购4张”等规定。但阿里内部人士透露:“阿里之所以收购大麦,是因为这家公司不是纯粹的票务分发,阿里看重的是大麦做演出的趋势,以及VR技术和3D现场。”

各方协力才能遏制黄牛

记者前往台湾地区看演唱会时发现,台湾地区观众购票的流程和大陆有很大不同。歌迷在网上下单,再凭二维码和取票密码到现场取票,很少有观众会要求快递实体票。此外,台湾地区的演出主办方还与一卡通合作实名制门票,一卡通不但可以是演唱会纪念版门票,还可乘车及小额消费支付使用,一举两得。台湾地区演唱会的现场几乎看不到黄牛,因为台湾地区对黄牛的法律制裁非常严厉,而且歌手演唱会场次也较多,票源并不紧俏,因此黄牛没有形成气候。

就目前来说,大陆的演出市场需要更加全面、清晰、明确的规章制度。演出商谢先生甚至认为阿里收购大麦有更大的“野心”,“阿里收购大麦的本意,是因为大麦有演出市场的数据——最有价值的其实是大麦的观众数据。阿里做的事情就是不断去收购对它有价值的东西,但被阿里收购,并不一定代表被收购的企业会走得很好。”(记者 徐 宁)

(责编:宋心蕊、赵光霞)

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